Proses konstruksi kapal keruk hisap pemotong

Sebelum konstruksi, pemeriksaan menyeluruh terhadap peralatan (seperti kepala pemotong dan alat penghancur) diperlukan untuk memastikan integritasnya. Operator harus terlatih dan berkualifikasi serta dilengkapi dengan peralatan keselamatan (pipa pengerukan, pelat pengaman, dll.). Pada saat yang sama, parameter konveyor sekrup dan badan pompa harus disesuaikan. Selama konstruksi, penentuan posisi GPS yang tepat diperlukan untuk mengontrol kecepatan pengerukan (biasanya 0,5-1,5 m/s) untuk menghindari kerusakan pipa. Pemeriksaan rutin terhadap penyegelan saluran minyak pipa diperlukan. Setelah konstruksi, bukaan pipa dan puing-puing harus dibersihkan. Keunggulannya meliputi kemampuan beradaptasi terhadap kedalaman air yang berbeda (3-20 m) dan material lumpur, dengan efisiensi pengerukan hingga 80-120 m³/jam, dan kemampuan perlindungan lingkungan (pembersihan puing-puing wilayah perairan secara bersamaan). Sangat cocok untuk pengerukan pelabuhan (misalnya, kapasitas adsorpsi lumpur hingga 50 kg/m³), pengolahan limbah industri, dan skenario lainnya.